- Объявления о закупках тендерах аукционах электронных торгах
- —
- Неликвиды
- — Продажа крана башенного БК-1000А и Грейферно-бункерного перегружателя
Продажа крана башенного БК-1000А и Грейферно-бункерного перегружателя
13.01.2009 15:39
Люксовая компания
Грейферно-бункерный перегружатель
Изготовлен: завод
подъемно-транспортного оборудования им. С.М.Кирова, г. С-Петербург
ГБП-1 в 1977 г
ГБП-2 в 1978 г .
ГБП-3 в 1979 г .
ГБП-4 в 1989 г .
Назначение: перегрузка апатитового концентрата
Исполнение: для
районов с умеренным климатом
Режимы работы
механизмов: подъема, замыкания ПВ-40 %
передвижения тележки ПВ-40%
передвижения перегружателя
ПВ-15%
Грузоподъемность: 15 тн
Высота подъема: 21 м .
Глубина опускания
грейфера от оголовка рельса 21 м .
Вылет грузовой тележки 22.55 м .
Скорость: подъема,
замыкания основная 50 м/мин
посадочная 10 ..15 м/мин
передвижения тележки
основная 70 м/мин
установочная 20 м/мин
передвижения перегружателя 22.6 м/мин
Колея
перегружателя 10.5 м .
Масса перегружателя (
полная) 303.55 т
Масса основных частей
перегружателя
портала 148 т
моста 43.08 т
тележки 14.953 т.
механизма передвижения 28.92 т.
аспирации 18.998 т.
бункера 16.35 т.
узла пересыпа 66.5 т.
балласта 38.0 т.
Наибольшее давление
колеса на рельс 25 тс.
Марка стали основных
элементов м/конструкции
09 Г2С, 17 ГС-12
Марка редукторов
механизм подъема РМ-850
передвижения тележки ВК-550
передвижения перегружателя А-210
Марка э/двигателей
механизма подъема MTF.711-10100 квт, 560 об/мин
передвижения тележки МТН-311-6, 11 квт., 945 об/мин
передвижения перегружателя МТКН-311-8 н, 7.5 квт, 690 об/мин
Техническое
состояние:
По мех. части все
перегружатели укомплектованы, кроме аспирации и грейферов
По эл. части:
ГБП-4- разукомплектована полностью
ГБП-2- отсутствует э/двигатель
подъема
ГБП-1- отсутствуют э/двигателя
подъема и замыкания
ГБП-3- укомплектован полностью и в
рабочем состоянии
Кран башенный-
БК-1000А
Изготовлен 30.05.78г.
на Зуевском электромеханическом заводе Зугрэс
Назначение:
строительно-монтажные работы.
Исполнение:
нормальное
Режимы работы
механизмов: главного подъема - легкий ПВ-15%
вспомогательного подъема - легкий ПВ-15%
подъема стрелы - легкий ПВ-15%
передвижения крана - легкий ПВ-15%
поворота - легкий ПВ-15%
Грузоподъемность-главный подъем-50тн.,высота
подъема-88.5м.
Вспомогательный подъем-10тн.,высота
подъема-96.0м.
Скорость подъема:
главного крюка-10.7;16 м/мин - нормальная
1.33;2.0 м/мин - малая
вспомогательного крюка-23.5 м/мин - нормальная
4.75м/мин - малая
Скорость передвижения
крана-12.0 м/мин
Скорость вращения
поворотной части-0.22 об./мин
Вес основных
частей:портал-55.158тн.
башня-55.571тн.
стрела-18.821тн.
консоль-3.612тн.
лебедка-29.647тн.
противовес-47.5тн.
Давление колеса крана
на рельс-30тс.
Диаметр стального
каната:
главный подъем-30.5мм.,
длина750м.
вспомогательный подъем-22.5мм.,
длина 290м.
стреловой- 30.5мм., длина550м.
растяжка противовеса-37.0мм.,
длина 2Х30.5м.
монтажный- 30.5мм., длина370м.
тяги
стрелы-45.5мм., длина2х9м.
Допустимые при работе крана:
давление
ветра на уровне земли-7.9кгс/кв.м.
расчетная скорость на высоте до
10м.-11.6м/сек.
температура эксплуатации - не ниже -40
Марка стали м/конструкции- Вст3Гпс. 09Г2С-12
Техническое состояние:
Главный подъем не эксплуатируется с 1990г., при запуске в работу
необходимо отревизировать механизмы и электрооборудование , заменить стальной
канат.
Механизмы в удовлетворительном состоянии.
Металлоконструкция в удовлетворительном состоянии.
Электрооборудование в удовлетворительном состоянии
Для того, чтобы оставить ответ в этой теме, необходима авторизация.