Назначение: выполняет погрузочные и транспортные работы с сыпучими и кусковыми материалами без предварительного их рыхления и многие другие работы с использованием сменного оборудования. Техническое описание: ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ: База трактора, мм - 3750. Скорость, км/ч: рабочая - 0...7, максимальная транспортная - 35. Радиус поворота минимальный, м - 8.8. Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом, ч - 10,7. Габариты, мм: длина - 8900, ширина - 3100, высота - 3800. Масса конструктивная, тн - 21. ДВИГАТЕЛЬ: Модель - ЯМЗ-238НДЗ. Тип - 4-тактный, 8-цилиндровый, У-образный дизель с турбонаддувом. Номинальная мощность, кВт/л.с. - 172/235. Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 - 1700. Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч - 220. Рабочий объем, л - 14,87. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ : Номинальная грузоподъемность ковша, т - 6. Вместимость ковша, м3 - 3.0. Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45 , не менее, мм - 3260. Ширина режущей кромки, мм - 3100. Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндром ковша, кг - 22600. ТРАНСМИССИЯ: Гидротрансформатор одноступенчатый, с принудительной блокировкой. Коробка передач гидромеханическая, двухрежимная, реверсивная, четырехскоростная, с гидравлическим переключением передач. Ведущие мосты подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами. Дифференциал самоблокирующая муфта свободного хода. Грузовой мост отключаемый. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: Колесная, на пневматических шинах 28,1К25(ДФ-16А) с радиальным 22-слойным протектором. Колеса односкатные, бездисковые. Подвеска балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале. Рабочие тормоза сухие, колодочного типа. Стояночный тормоз - колодочно-дисковый, с пневмопружинным приводом. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Однопроводная. Напряжение, В - 24. Мощность генератора, кВт - 2. Емкость двух аккумуляторных батарей, А.ч - 2х190.