Базовое шасси - Урал-4320-1912-30; колесная формула - 6x6; масса снаряженного автотопливозапращика - 10290 кг; полная масса - 19100 кг; вместимость цистерны - 10000 л; максимальная скорость - 80 км/ч; двигатель: ЯМЗ-238М2 дизельный, четырехтактный, с воспламенителем от сжатия, восьмицилиндровый, V-образный, номинальная мощность при 2100 мин-1 - 176(240) кВт (л.с.), максимальный крутящий момент при 1350 мин-1 - 883(90) Н м(кгс м); сцепление - ЯМЗ-236К, фрикционное, двухдисковое, сухое, привод механический с пневматическим усилителем; коробка передач - механическая, пятиступенчатая, трехходовая; раздаточная коробка - механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом; ведущие мосты - проходного типа с верхним расположением главной передачи; кабина - цельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции; подвеска: передняя - на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, задняя - балансирная с реактивными штангами; рулевое управление - c гидравлическим усилителем двухстороннего действия; рабочая тормозная система - c пневмогидравлическим двухконтурным приводом; вспомогательная тормозная система - тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный; электрооборудование: номинальное напряжение - 24 В, аккумуляторная батарея - 2 шт., ёмкость 190 А ч каждая; шины - 1200х500-508 156F ИД-П284 с регулируемым давлением; внешний габаритный радиус поворота по буферу - 14 м; дорожный просвет - 360 мм; насос - УВД 10.000, вакуумный; частота вращения ротора насоса - 1430 20 об/ мин; время заполнения (опорожнения) цистерны топливом своим насосом - не более 20 мин.; время опорожнения цистерны самотеком - не более 30 мин.; производительность при выдаче через счетчик - в пределах 40-60 л/мин; габаритные размеры - 9300х2500х3300 мм