Колесная формула - 6x6; масса снаряженного шасси - 8480 кг; полная масса - 20760 кг; распределение снаряженного массы шасси: на передний мост - 4905 кг, на заднюю тележку - 3575 кг; масса размещаемого и перевозимого груза на шасси - 12000 кг; полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа) - 11500 кг; максимальная скорость - 80 км/ч; двигатель: ЯМЗ-238М2 дизельный, четырехтактный, с воспламенителем от сжатия, восьмицилиндровый, V-образный, номинальная мощность при 2100 мин-1 - 176(240) кВт (л.с.), максимальный крутящий момент при 1350 мин-1 - 883(90) Н м(кгс м); сцепление - ЯМЗ-238, фрикционное, двухдисковое, сухое, привод механический с пневматическим усилителем; коробка передач - механическая, пятиступенчатая, трехходовая; раздаточная коробка - механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом; ведущие мосты - проходного типа с верхним расположением главной передачи; кабина - цельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции и спальным местом; подвеска: передняя - на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, задняя - балансирная с реактивными штангами; рулевое управление - c гидравлическим усилителем двухстороннего действия; рабочая тормозная система - c пневмогидравлическим двухконтурным приводом; вспомогательная тормозная система - тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный; электрооборудование: номинальное напряжение - 24 В, аккумуляторная батарея - 2 шт., ёмкость 190 А ч каждая; шины - 1200х500х508 156F ИД-284 с регулируемым давлением; контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч - 40 л/100 км; монтажная длина рамы под размещение оборудования - 4965 мм; емкость топливного бака - 300 л; дорожный просвет - 360 мм; внешний габаритный радиус поворота по буферу - 14 м; габаритные размеры шасси - 8980х2500х2740 мм